La Asesoría Letrada desestimó el planteo de la empresa saliente y el Municipio quedó habilitado para avanzar con la firma del contrato. Buscan acelerar los plazos para que el nuevo sistema “comience a funcionar lo antes posible”.
El secretario de Gobierno, Sergio Bohe, confirmó que la Asesoría Letrada municipal rechazó la impugnación presentada por Patagonia Argentina, lo que permite avanzar en el proceso administrativo para la adjudicación del nuevo servicio de transporte público.
“El viernes se resolvió el pedido de impugnación y lo resolvió el cuerpo de abogados municipales, negando las argumentaciones presentadas por Patagonia Argentina. Con esto se cierra el circuito administrativo y se habilita a la Municipalidad a encarar la firma del contrato”, explicó.
En ese marco, Bohe indicó que en los próximos días buscarán tomar contacto con la empresa adjudicataria para ultimar detalles operativos. “Esperamos que en las próximas dos semanas podamos resolver estas cuestiones y avanzar con la firma del contrato”, sostuvo.
El funcionario recordó que actualmente rige una prórroga del servicio hasta el 1° de junio, y que desde la adjudicación existe un plazo de 30 días para firmar el contrato. Además, la empresa cuenta con hasta 90 días para la implementación total del sistema, aunque el objetivo del Ejecutivo es acortar esos tiempos. “Queremos que el nuevo sistema esté funcionando lo más rápido posible”, afirmó.
En relación a la prestación del servicio actual, Bohe indicó que no hubo una comunicación formal por parte de Patagonia Argentina sobre su continuidad hasta el traspaso, y pidió “prudencia en esta etapa”.
Funcionamiento del nuevo sistema y plazos
Sobre la puesta en marcha del nuevo esquema, el secretario explicó que aún restan definir aspectos operativos, como la ubicación de las terminales. Actualmente, dos son propiedad de Patagonia Argentina. “La empresa adjudicataria va a presentar las alternativas de los lugares más adecuados y nosotros tendremos que evaluarlas para que no queden alejadas del inicio de los recorridos”, detalló.
“La ciudad va creciendo y cambiando, y tenemos que tomar medidas para mejorar la calidad del servicio”, indicó.
En cuanto a la tarifa, Bohe aseguró que se mantiene sin cambios desde junio de 2024, y destacó que el Municipio cuenta con un “presupuesto importante” destinado a subsidios para el transporte durante 2026.
Traspaso de trabajadores
Uno de los puntos centrales es la situación laboral de los trabajadores. En ese sentido, Bohe llevó tranquilidad y aseguró que existe un compromiso político para garantizar la continuidad laboral. “No se van a perder puestos de trabajo, aunque sí van a cambiar los esquemas operativos”, afirmó.
Sobre una eventual necesidad de más choferes, indicó que aún no están definidos los esquemas, pero descartó grandes cambios en ese sentido. “No hay una mayor cantidad de vehículos, por lo que no entendemos que haya mayores inconvenientes”, explicó.
Finalmente, el funcionario reconoció la necesidad de mejorar el servicio, que —según indicó— ha perdido un millón pasajeros anualmente en las últimas dos décadas.