La sesión extraordinaria concluyó sin el tratamiento del aumento en la línea a Diadema ni la prórroga de contrato para Sol Bus, tras severos cuestionamientos por la falta de debate previo.
El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia llevó adelante este mediodía la quinta sesión extraordinaria del período con un desenlace que dejó al descubierto una fuerte tirantez entre el Ejecutivo municipal y el cuerpo legislativo. Convocada de manera urgente por la gestión local para debatir una suba tarifaria en la línea a Diadema y modificaciones contractuales a la empresa Sol Bus (MR SRL), la jornada finalizó sin que ningún proyecto fuera tratado sobre tablas, enviando la totalidad de las actuaciones a comisión.
El tono del encuentro quedó asentado desde la apertura por el propio viceintendente y presidente del recinto, Maximiliano Sampaoli, quien al dar inicio al plenario definió la cita como una “insólita y poco consensuada sesión extraordinaria”. El pronunciamiento encontró eco inmediato en las bancadas, que recriminaron el ingreso intempestivo de los documentos durante la misma jornada de la convocatoria, sin reuniones informativas ni consultas previas entre los poderes.
Desde el bloque Despierta Comodoro, el concejal Martín Gómez respaldó la postura de la Presidencia y calificó el procedimiento como un hecho inédito e irregular en el funcionamiento del Estado municipal. En esa línea, remarcó que expedientes de tal nivel de complejidad técnica y financiera no pueden ser impuestos sin un margen mínimo de análisis legislativo.
Por su parte, el edil Omar Lattanzio, del bloque PLICh, centró sus críticas en el impacto económico que pretendía trasladarse a los usuarios, señalando que el proyecto oficial buscaba autorizar una suba del 115% en el boleto de Diadema para llevarlo a $2.846 de forma intempestiva. Asimismo, cuestionó la prórroga de 18 meses fijada para que Sol Bus complete su flota, advirtiendo sobre las secuelas que dicha postergación genera en la reincorporación laboral de los choferes desplazados.
Las intervenciones fueron seguidas en el recinto por un grupo de trabajadores del volante que continúan a la espera de ser absorbidos por el nuevo esquema del servicio urbano. Tras la votación del Orden del Día y la negativa a expedirse sobre el fondo del asunto, la totalidad de los pliegos será revisada la semana próxima en las comisiones de trabajo.