Circularon en redes socales, imágenes de algunos barcos de la flota artesanal con mucha más carga que la permitida por ley, lo que desató el debate en el mundo pesquero.
Se difundió imágenes de uno de los barcos artesanales entrando al puerto de Rawson cargado hasta el límite con cajones de langostino. Por esto, se desató una polémica en el mundo pesquero. Y es que la foto muestra el buque planchado al mar con claramente exceso de peso, según indicó El Chubut.
La ley expresa que los barcos artesanales tienen una cuota fijada de 550 cajones de langostino y cada cajón debe pesar 17 kilos, es decir, 9.350 de langostinos en total. La verdad es que al menos dos fuentes confirmaron que los barcos traen 300 cajones más, excediendo todos los límites.
Este excedente no solo desafía las normas, sino que pone en riesgo a la seguridad de la navegación y sus tripulantes.
La reciente modificación de la Ley de Pesca de Chubut amplió los límites para las embarcaciones pesqueras, permitiéndoles aumentar su eslora de arqueo de 9,90 a 10,50 metros. Esta modificación no solo impacta en la capacidad de captura, sino que también brinda una mayor capacidad operativa a estos barcos, ajustándose a las nuevas regulaciones. Pero, al parecer, a los buques pesqueros tampoco le alcanza.
En un contexto donde la estabilidad de los barcos artesanales es esencial, exceder los límites establecidos por las normativas podría desencadenar consecuencias devastadoras. Es crucial que la flota artesanal se adhiera con rigurosidad a las regulaciones actuales, garantizando la seguridad de sus tripulantes, la sostenibilidad de la pesca y la preservación de los ecosistemas acuáticos.