El Gobierno Nacional eliminó el fondo de compensación económica que se transfería a las empresas de micros de larga distancia. Las firmas del sector estarán obligadas por ley a absorber el costo total de los boletos sin cargo para pacientes y personas con discapacidad.
A través de la Resolución 28/2026 publicada ayer en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional oficializó la quita del Régimen de Compensaciones Tarifarias que subsidiaba de manera parcial los pasajes de ómnibus de larga distancia para personas con discapacidad, trasplantados y menores bajo tratamiento oncológico.
La medida de la Secretaría de Transporte determina que el Estado dejará de transferir fondos públicos a las compañías de transporte interjurisdiccional para cubrir estas franquicias. De todas formas, la normativa aclara de forma taxativa que el derecho de los usuarios a viajar gratis permanece plenamente vigente, por lo que las firmas del sector están legalmente obligadas a absorber el costo y emitir los boletos correspondientes.
Argumentos de la quita
Desde la cartera de Transporte justificaron la derogación de las compensaciones aduciendo que el escenario del sector cambió tras la desregulación de la actividad. Bajo el nuevo esquema, las empresas cuentan con:
- Libertad tarifaria y de recorridos: El Gobierno considera que los transportistas tienen la capacidad comercial suficiente para internalizar y absorber el gasto de las gratuidades dentro de su estructura de costos.
- Fin de la ayuda: Para el Poder Ejecutivo, la “causa estructural” que hacía necesaria la asistencia económica estatal ha quedado superada.
Controles de la CNRT
Para asegurar el estricto cumplimiento de las Leyes Nacionales N° 22.431, 26.928 y 27.674 (que blindan el traslado gratuito por razones de vulnerabilidad y salud), el texto oficial ratificó que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) mantendrá las fiscalizaciones en las terminales del país. Las empresas que nieguen los pasajes o restrinjan los cupos legales fijados serán pasibles de sanciones económicas y suspensiones operacionales.
Fuente: Minuto Fueguino