El juez Gustavo Castro declaró penalmente responsable al conductor por homicidio culposo y lesiones culposas graves. Además, le impuso cinco años de inhabilitación especial para conducir vehículos automotores. El siniestro ocurrió en septiembre de 2023 y provocó la muerte de una mujer y graves heridas a dos personas.
El juez Gustavo Castro condenó este viernes 4 de septiembre a dos años de prisión de efectivo cumplimiento y cinco años de inhabilitación especial para conducir vehículos automotores a una persona que fue declarada penalmente responsable por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas graves, a raíz de un fatal accidente ocurrido en Trelew.
El juicio oral y público se desarrolló durante dos jornadas, los días 27 y 28 de agosto. La acusación estuvo a cargo del fiscal general Mauro Quinteros, quien sostuvo que el siniestro fue consecuencia de una conducción imprudente y antirreglamentaria.
El hecho ocurrió el 16 de septiembre de 2023, alrededor de las 20:26, en la zona del intercambiador de Trelew. Según la acusación, el condenado circulaba a bordo de un Peugeot 206 e ingresaba desde la Ruta Nacional N.º 3 hacia la Ruta Nacional N.º 25 cuando invadió el carril destinado al tránsito en sentido contrario.
En ese momento, el Peugeot colisionó frontalmente contra un Volkswagen Fox. En la secuencia también quedó involucrado un Fiat Uno.
Como consecuencia del violento impacto, la pareja del conductor, que viajaba como acompañante en el Peugeot, perdió la vida. Además, el hijo de la mujer, de nueve años, sufrió lesiones de carácter grave. El conductor del Volkswagen Fox también resultó con lesiones graves.
La pericia que reconstruyó el accidente
Durante el debate, la Fiscalía presentó pruebas testimoniales, científicas, médico-forenses y accidentológicas, además de registros de la primera intervención policial, fotografías, planimetría y los daños constatados en los vehículos.
Uno de los elementos centrales fue la declaración del perito accidentológico Federico Reynoso, quien reconstruyó la mecánica del siniestro a partir de los rastros físicos encontrados en el lugar.
El especialista concluyó que la causa principal y eficiente del accidente fue la invasión del carril contrario por parte del Peugeot y explicó por qué la hipótesis alternativa planteada durante el juicio no resultaba compatible con las trayectorias, los rastros y las posiciones finales de los vehículos.
Para la Fiscalía, esta reconstrucción permitió respaldar la hipótesis acusatoria más allá de las distintas versiones aportadas por protagonistas y testigos.
Durante su alegato de cierre, Quinteros sostuvo que la evidencia objetiva permitió establecer que fue el Peugeot conducido por el condenado el que invadió el carril contrario y generó la situación que desencadenó la colisión frontal.
El fiscal remarcó además que, frente a versiones testimoniales contrapuestas, debía prevalecer el análisis de la evidencia física y su compatibilidad con las distintas hipótesis del caso.
Dos años de prisión efectiva y cinco de inhabilitación
Al momento de solicitar la pena, el fiscal general Mauro Quinteros pidió una condena de prisión y una inhabilitación especial para conducir, tomando en cuenta las pautas previstas en los artículos 40 y 41 del Código Penal.
Entre los fundamentos mencionó las características de la maniobra realizada, la intensidad de la infracción al deber de cuidado y la magnitud del riesgo generado.
Finalmente, el juez Gustavo Castro resolvió condenar al acusado a dos años de prisión de efectivo cumplimiento y cinco años de inhabilitación especial para conducir vehículos automotores.