La iniciativa es impulsada por Pablo Gómez y busca crear una plataforma local que integre a todos los sectores del transporte bajo las mismas reglas, con menor comisión y regulación municipal.
En medio del debate por los controles a las aplicaciones de transporte en Comodoro Rivadavia, Pablo Gómez, chofer de Uber, dio a conocer el desarrollo de una aplicación local que busca integrar a taxistas, remiseros y conductores de plataformas bajo un mismo marco regulatorio.
Según explicó, la iniciativa surge tras las medidas anunciadas por el Municipio luego de reunirse con representantes del sector de taxis. “La intendencia optó por recibir a los taxistas, que son aproximadamente 300 familias, peticionando una serie de beneficios para el sector de ellos. La necesidad es real para todos”, sostuvo.
Gómez señaló que, además de otorgar beneficios impositivos a taxistas, desde el Ejecutivo municipal se asumió el compromiso de intensificar los controles sobre los conductores de Uber.
“En Comodoro hay más de 2.000 personas haciendo Uber y unas 1.500 trabajan de forma activa. Son familias que también están sufriendo la desocupación y hacen esto por necesidad”, afirmó.
En ese sentido, expresó su preocupación ante posibles sanciones económicas. “Si voy a salir a correr el riesgo de que por dos pesos que gano con la aplicación me hagan una multa de un millón y medio de pesos, no tiene sentido”, manifestó.
Frente a este escenario, indicó que desde hace más de seis meses trabaja en el desarrollo de una plataforma digital local, similar a Uber, que permita nuclear a taxis, remises y conductores particulares “bajo las mismas reglas”.
De acuerdo a lo explicado por Gómez, la aplicación contaría con geolocalización en tiempo real, seguimiento de viajes y funciones similares a las plataformas internacionales. Además, destacó que tendría una sede física en la ciudad y permitiría generar puestos de trabajo en áreas como administración, programación, soporte técnico y mantenimiento.
“Otra diferencia es que Uber hoy se queda con un 30% de lo que genera cada conductor. Nosotros podríamos trabajar con un descuento del 15%, lo que aumentaría automáticamente las ganancias de los usuarios”, aseguró.
El conductor sostuvo que una aplicación local también permitiría generar ingresos para el Municipio. “Uber no tributa y se lleva aproximadamente 20 millones de pesos diarios. Ese dinero podría quedar en las arcas municipales”, indicó.
“Hoy la gente prefiere Uber no solamente por la tarifa, sino porque sabes quién te lleva, cuál es la tarifa de manera anticipada, botón antipánico. Las plataformas digitales son el futuro” aseguró.
Finalmente, Gómez insistió en la necesidad de encontrar un esquema que permita convivir a todos los sectores. “El problema real es la regularización. Estas plataformas van a seguir llegando y hay que buscar la forma de adaptarnos y sacarles provecho”, concluyó.